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威尼斯人在线娱乐场:说国产大飞机“只造了个壳”是狭隘认知

时间:2017-5-6 5:06:02  作者:  来源:  浏览:17  评论:0
内容摘要: 5月5日14时许,中国自主研制的双发喷气式干线客机——C919的原型机在上海浦东机场拔地而起,并圆满完成了首次试飞。国产大飞机首飞成功,引来国内外舆论积极评价,不少人认为中国在不长的时间里摸到了只有寥寥几个成员的“干线客机生产俱乐部”门槛,难能可贵;干线民用客机是高科技密集的尖...

  5月5日14时许,中国自主研制的双发喷气式干线客机——C919的原型机在上海浦东机场拔地而起,并圆满完成了首次试飞。国产大飞机首飞成功,引来国内外舆论积极评价,不少人认为中国在不长的时间里摸到了只有寥寥几个成员的“干线客机生产俱乐部”门槛,难能可贵;干线民用客机是高科技密集的尖端制造业结晶,其首飞使中国有望尽快结束“几千条裤子换一架进口客机”的尴尬,推动国内制造业升级换代的步伐提速。

  但舆论场也有人提出异议。其中有人认为,C919客机的许多部件都是“外包”的,供应商来自世界各国,中国“只是造了个壳”,国产化率仅约50%,充其量是“攒了个机”,说成“中国制造的成就”不免有些勉强;还有人认为,早在1980年9月26日,“比C919更大、载客量更多、国产化率更高”的上一代干线客机原型机——运10-002号就首飞成功,C919的首飞不值得夸耀。但舆论场也有人提出异议。其中有人认为,C919客机的许多部件都是“外包”的,供应商来自世界各国,中国“只是造了个壳”,国产化率仅约50%,充其量是“攒了个机”,说成“中国制造的成就”不免有些勉强;还有人认为,早在1980年9月26日,“比C919更大、载客量更多、国产化率更高”的上一代干线客机原型机——运10-002号就首飞成功,C919的首飞不值得夸耀。


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